今年初のエンジン始動


年末から始めたXJR1300の腰上オーバーホール(自分用)。
スタッドボルトが折れているし、カーボンがガッツリ付いてステムシールもカッチカチ・・・、マフラーからの白煙が出まくりの車両でした。
オイル下がりが原因だったようです。

4万㌔オーバーですがシリンダー、ピストン、リングの摩耗が標準値内。低予算での修理の為そのまま使用しました。


キャブレターの同調等も合わせ10キロほど試乗し白煙も出ず無事に修理完了、まだまだ乗れそうです。
気になっていたマニホールドもヒビ割れだったので交換。
今年はこの車両ででお客さん達と沢山ツーリングに行きたいです。

納車整備中の一コマ

今年も残り僅かとなりました。
そして今年最後の納車整備?の一コマです。
純正リヤフェンダーの写真を撮り忘れてしまいましたが1枚目は取り外した状態です。スッキリしています。

そしてこちらはデイトナ製フェンダーレスEDGEを取り付け&ワイズギヤから出ているLEDウィンカーの取り付けです。
スマートな感じがいいのではないでしょうか、ウィンカーはめちゃくちゃ明るいです!!
当店ではカスタムパーツのお取り寄せやお取り付けを承っておりますのでお気軽にご相談ください。